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Ab 260 ¤ Versandkostenfreie Lieferung in die Schweiz
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Österreich, 12,90 ¤
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Versand in EU-Länder ? wichtige Änderung
Leider können wir künftig nicht mehr in alle Länder der Europäischen Union liefern.
Grund dafür sind die neuen Anforderungen der europäischen Verpackungsverordnung PPWR und der erweiterten Herstellerverantwortung EPR. Für uns als Händler bedeutet das: Bereits bei sehr kleinen Versandmengen können in jedem einzelnen EU-Land Registrierungs-, Bevollmächtigungs-, Lizenzierungs- und Entsorgungspflichten entstehen.
Eine allgemeine Mindermengenregelung nach dem Prinzip ?ein paar Pakete sind ausgenommen? gibt es dabei nicht.
Warum ist das für uns ein Problem?
Im Jahr 2026 haben wir bisher, Österreich ausgenommen, insgesamt nur 110 Pakete in andere EU-Länder verschickt. Darunter beispielsweise:
Niederlande: 5 Pakete · Schweden: 4 Pakete · Finnland: 6 Pakete · Ungarn: 6 Pakete
Dem stehen nach den uns vorliegenden Kosten je Land jährliche Fixkosten von rund 603 Euro für Service, Bevollmächtigung, Notar und Entsorgung gegenüber.
Bei fünf Paketen wären das rechnerisch bereits mehr als 120 Euro zusätzliche Kosten je Sendung.
Das können und möchten wir nicht auf unsere Kunden umlegen.
Österreich bleibt als Lieferland bestehen
Für Österreich haben wir uns registriert, einen dort ansässigen Bevollmächtigten eingesetzt und unsere Verpackungen ordnungsgemäß lizenziert.
Obwohl wir 2026 bisher lediglich rund 58 kg Verpackungsmaterial nach Österreich versendet haben, mussten wir 1.500 kg lizenzieren. Aufgrund unserer höheren Anzahl österreichischer Kunden hoffen wir dennoch, dass sich dieser Aufwand wirtschaftlich tragen lässt.
Umweltschutz? Ja. Diese Umsetzung? Kritisch.
Uns sind Recycling, weniger Verpackungsmüll und sinnvolle Verpackungen ausdrücklich wichtig. Wir unterstützen auch den Grundgedanken, dass Unternehmen Verantwortung für ihre Verpackungen übernehmen.
Kritisch sehen wir jedoch eine Regelung, bei der ein kleiner Händler mit fünf Paketen in ein EU-Land praktisch dieselben erheblichen Fixkosten und bürokratischen Pflichten tragen kann wie ein Unternehmen mit Tausenden oder Millionen Sendungen.
Deshalb müssen wir den Versand in einige EU-Länder leider einstellen.
Wir bedauern das sehr. Gerade der freie Warenverkehr und ein gemeinsamer Binnenmarkt gehören für uns eigentlich zu den großen Vorteilen der Europäischen Union.
Wir bleiben europäisch aus Überzeugung. Aber wir fragen uns zunehmend, ob grenzüberschreitender Handel innerhalb Europas für kleine Unternehmen noch genauso vorgesehen ist wie für die großen.
* GoGreen Plus ist ein Service, der die Dekarbonisierungsmaßnahmen innerhalb des Logistiknetzwerks von Deutsche Post und DHL unterstützt. Durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe und Technologien reduziert Deutsche Post und DHL den Verbrauch fossiler Kraftstoffe im Transportmodus und in Gebäuden, die für die GoGreen Plus-Sendungen genutzt werden. Dies bedeutet nicht zwangsläufig, dass die konkrete Sendung physisch mit Fahrzeugen oder über Anlagen transportiert wird, die diese Kraftstoffe oder Technologien verwenden. Weitere Informationen, z. B. zu konkreten Dekarbonisierungsmaßnahmen, sind verfügbar unter www.GoGreenPlus.de.